News > Dune
La Réunion, la Méga de Saint Paul, la victoire, et le bonheur!
Le 04/12/2009 à 20:33Commentaires (45)Ajouter un commentaireVoilà une saison 2009 qui s’est terminée en beauté sur l’île de
La course n’a pas vraiment été un souci après la chute d’Anne Caro où elle s’est cassée le poignet…
Qualifs : Samedi, on est parti du Maïdo pour rejoindre le départ de la qualif. On roulait tranquillement sur le tracé de
Forcément, ça met pas en jambe avant la course, mais il a fallu y aller après avoir prévenu secours et organisation de course de la situation.
Me voilà donc au départ sans la favorite… et maintenant j"ai à mon tour ce statut face à mes 8 concurrentes que je ne connaissais pas forcément.
Sur la ligne, une suissesse au pédalage plus que redoutable puisque c’est celle qui a gagné
Je pars en tête, je ne suis jamais inquiétée par mes concurrentes… Anne Lise Caire est seconde à 45sec, c’est peu… Myriam Saugy est 3ème.
Course : Dimanche, il fait super beau et on peut même voir l’Océan Indien depuis le départ au Maïdo… il paraît que c’est HYPER RARE (clin d’œil aux z’amis), et preuve à l’appui :
Je suis détendue, je sais que s’il ne m’arrive pas de pépin mécanique ou de chute, je peux gagner sans trop de difficulter…
Toutefois, Myriam Saugy est redoutable sur la partie haute du circuit où le pédalage est important…
Le départ est lancé à 9h30, je pars devant… et j’y reste malgré les montées interminables pour mes petites gambettes…
Je ne reverrai jamais (même de loin) mes adversaires… normal, puisqu’à l’arrivée je compte plus de 8’30 min d’avance sur ma dauphine, Anne Lise Caire.
Le podium est complété par Myriam Saugy.
Le classement:
A l’arrivée, c’est une bonne surprise de constater que Franck est 3ème, on a plutôt bien réussi notre pari malgré nos entraînements… pas franchement au poil…
Les coupures de journaux:
Bref,
On a bien sûr profité à fond de la plage, du soleil, peaufinant nos bronzages hivernaux …
On est allé se baigner dans la cascade de Langevin, voir les laves du volcan bref, on s’est régalé… mais comme toutes les bonnes choses, c’était trop court !
Pour ce super séjour, Merci à Jérôme et Mariane pour le vol, aux Transports Kerpal pour les races avant la Race (ce qui nous a permis de battre Rémy même en camion), à Ming pour ces blagues pourries, à Xav pour son refus du premier resto de lundi... car les Palmiste Poulet/crevettes c'était vraiment trop bon, à Martine pour les "prout-toilettes", et à Franck pour l'entretien du vélo.
Durdur le retour au pays… la reprise du boulot va vite me rappeler qu’on est en décembre et que la première manche du Trophée Andros à Val Thorens c’est déjà ce week-end… Amplitude thermique… -30°C ????
Merci de votre passage ici ! Bonnes fêtes de fin d’année à tous.
Je vous tiendrai informé des avancées concernant nos sponsors 2010…
Estelle Vuillemin
Finale de la Coupe d'Europe, Flims, Suisse. 1ère et le général en poche!
Le 06/10/2009 à 22:31Commentaires (12)Ajouter un commentaireC'est au pays d'Heidi ( c'est Madame Chausson qui m'a dit ça) qu'on avait rendez-vous pour la finale de cette Coupe d'Europe 2009...
Et pour cette course, le soleil nous a accompagné tout le week-end, une tonne de Montgolfières aussi, et surtout, tous les meilleurs pilotes de la discipline étaient réunis... auxquels c'était ajouté Nino Shrter, le tout nouveau champion du monde de cross-country.
Chez les filles, on était 15 au départ. Certes, c'est loin des garçons, mais ça fait plaisir après deux manches où la gent féminine était trop peu représentée à mon goût... et sur la ligne, Anne Caro, Pauline et une tripotée de suissesses au pédalage redoutable étaient présente... De quoi pimenter un peu le week-end!
Vendredi, c'est parti pour les recos. On se fait surprendre par la prairie truffée de trous, mais après quelques passages (et frayeurs), on trouve les bonnes lignes et c'est parti. La suite, c'est aussi pas mal de prairie, deux pédalages sur du plat, un passage de passerelles et un véritable tobogganen guise de final. La piste est absolument superbe, mais je ne suis pas en confiance... je manque de sensations sur le vélo et c'est très difficile pour moi d'aborder la course...
Qualifs:
Anne Caro part en tête et me lâche très vite, je continue ma manche seule jusqu'à la ligne d'arrivée ou Elke Rebeder me passe in extremis... j'lavais pas vu arriver... pourtant sur la piste, mon père m'informe que ça revient après un pédalage... Je comprends alors que je devrais me bouger le lendemain pour la course car derrière ça pédale fort. Un groupe de 5 filles arrive quelques secondes après nous deux... Y'a de l'homogénéité derrière la grande ACC...
Manche 1:
Comme la veille, je pars seconde derrière ACC. Elle fait vite le trou, mais je la retrouve arrêtée sur le bord de la piste. Elle a cassé sa chaîne et c'est l'occasion pour moi de remporter une manche...
Alors je roule comme je peux, je regarde derrière moi au cas où elle reviendrait, et je me vautre littérallement sur un chemin à plat. Ma pédale accroche une pierre et je perds pas mal de temps... Je m'en recolle une juste avant l'arrivée et je sauve la victoire sur la ligne car Elke Rabeder m'avait rattrapé. Pauline Diffenthaler est 3ème à une vingtaine de secondes, ACC est loin derrière, elle arrive sans chaîne et sur ce parcours, impossible de se défendre sans sa chaîne...
Manche 2:
J'avais calculé que pour gagner la course, je devais faire 3ème de la manche. Il fallait maintenant compter sur Elke en plus d'ACC... donc la manche s'annonçait animée... Bien sûr, ACC voulait remettre les pendules à l'heure, ce qu'elle a parfaitement fait.
Elle part pour une énième victoire en solo, et derrière, je me mets à fond dans les pédalages faute de sensations en descente... Ca me permet de prendre de l'avance sur les autres concurrentes.
J'arrive seconde derrière ACC et remporte cette finale.
Elke Rabeder est 2nde, ACC est 3ème.
Après ma seconde place à Cervina et mes deux victoires à Val Thorens et Flims, JE REMPORTE LE CLASSEMENT GENERAL DE LA COUPE D'EUROPE DH MARATHON.
LE TEASER AVANT UN 13 MINUTES PROCHAINEMENT DISPONIBLE:
Remerciements à:
RIVIERABIKE
MONDRAKER
KENNY
BOLLE
MAVIC
HOPE
et bien sûr mes parents présents toute la saison, Pat et Sandra, Bruno et Gilbert.
La suite, c'est bien sûr le Roc d'Azur tout le week-end prochain... et puis il y aura la Méga de la Réunion en Novembre pour clore cette saison en beauté...
Merci de votre visite.
Estelle
Val Thorens... pour le plaisir!
Le 10/08/2009 à 18:16Commentaires (16)Ajouter un commentairePour la seconde année consécutive, UCC nous a donné RDV dans la plus haute station des Alpes, à Val Thorens.
Le parcours, n'a pas changé et c'est tant mieux! Il est absolument magnifique et allie technique et physique.
Le plateau manque de têtes d'affiche tant chez les hommes que chez les femmes mais après tout, les absents ont toujours tort!
SAMEDI: qualifs:
La course se passe plutôt bien et comme dans chacune des courses du we, je pars devant sans jamais lâcher la tête.
La reconnaissance du matin m'a valu un bel OTB à2km/H... et un joli bleu à la cuisse, mais ça se passe bien, je role vraiment tranquille et boucle ma qualif en 24'15... un temps assez moyen...mais avec 5'30 d'avance sur la dauphine, Stéphanie Etoin.
DIMANCHE:
manche 1:
Le but de la journée, améliorer mon temps. En discutant avec Franck et Bruno le mécano, je ne pensais pas pouvoir faire mieux que 23'15 donc je me suis fixé l'objectif de 23'45...
Je pars toujours devant, ça roule pas trop mal jusqu'après la station où je me vautre magistralement sur une pierre. Arrêt net, passage au dessus du guidon, une béquille au mollet... et le guidon tout tordu.
Je tente de le remettre dans l'axe mais il est trop serré, je suis condamnée à faire le dernier tiers de la piste avec le guidon sur le côté... Exercice de style... pas toujours en style, mais finalement pas si mauvais que ça puisque je mets "seulement" 24'36... à peine 20secondes de plus que lors des qualifs...
manche 2:
C'est ma dernière chance de faire un bon temps
La piste très rocailleuse ne permets pas trop de folies non maîtrisées alors je pilote bien propre, et je relance dès que je peux sans me mettre pour autant dans le rouge à chaque coup de pédale (toutes façons j'ai pas les Watt'***)...
Ca roule bien, je passe la station sur le bec de sel à pédaler à fond...
Je sens que j'ai la vitesse il me reste à finir sans faire de bêtise. Je maîtrise mon sujet et à l'arrivée ça paie! 22'06, j'en attendais pas autant, mais c'est le chrono qui a parlé! je me classe environ 25 scratch et je suis très heureuse de ma descente!
Derrière moi, Stéphanie Ethoin prend la seconde place suivie par l'italienne Bolognesi...(ça ne s'invente pas....)
Merci à Bruno et Kiki pour le vélo... et à Lydie sans qui nos apports protéïniques n'auraient pas été les mêmes. Ma mère a assuré une production massive de clafouti aux abricots... un délice!
Pour un aperçu de la piste, voici la vidéo 2008:
Puisque je me sens d'humeur taquine je vais aller me calmer au beach tennis, ma nouvelle activité sportive...
Merci à tous mes partenaires:
RIVIRABIKE
MONDRAKER
HOPE
MAVIC
BOLLE
KENNY
Estelle Vuillemin
Méga de l'Alpe d'Huez... rendez-vous l'année prochaine pour faire mieux?
Le 22/07/2009 à 12:02Commentaires (41)Ajouter un commentaireNon pas que j'ai oublié de mettre à jour le site... mais les violents orages qui se sont abattus sur les Vosges la semaine dernière m'ont privés d'internet... vous comprendrez n'est ce pas...
C'est donc 10jour après que je reviens sur cette Méga... le rendez-vous à ne pas manquez de la saison... et je suis passée à côté!
Qualifs:
On est 80 nanas au départ, chacune arbore une magifique plaque rose, on a plutôt la classe et ça fait plaisir de voir un vrai plateau féminin sur une course (dommage que ça n'arrive qu'une fois par an...)
Je pars en 3ème positiion, je me fais surprendre par l'excellent départ d'une allemande au moins quadragénaire (oui oui). Elle attaque même Anne Caro dans les premiers "S"... jme dis qu'elle doit avoir un pet au casque...
Puis ACC imprime un rythme plutôt cool dans la première relance, je reste 3ème et je double l'allemande (Antje) dans les parties de descente.
Je suis 2nde... et je casse ma tige de selle avant la remontée, je suis à une dizaines de secondes d'anne caro et on a bien fait le trou.
Je termine tant bien que mal avec une selle qui n'en fait qu'à sa tête. Je suis seconde, c'est tout ce qui m'importait!
La course:
Arrivées au départ, Anne Caro et moi observons pendant quasiment 3/4d'heure, la trajectoire de départ à prendre...
photo à l'appui...
On choisi de "rester en bas"... mais de toutes façons, une fois sur le vélo... on choisira ce qu'on pourra tellement le sol es glissant.
Au départ, c'est rose, ça papote, et chacune aenvie d'en découdre sur le parcours de 30km... 2700m de dénivelé négatif...
...mais je prends quand même la pose avec mon joli vélo...
Et je fais craquer Antoine Hoffman-Massé, photographe pour l'occasion, sur "le détail qui tue"...
...L'élastique à cheveux bien fixé sur le poste de pilotage... pour pouvoir me recoiffer dès que j'enève le casque... Ca ne s'invente pas...
Bon, place à la course, la ligne de départà de l'allure!
Je ne pars pas très bien, je me sens enfermée... et déjà, certaines fortes me passent devant...heureusement je fais le forcing et je me replace tranquillement en 3ème position juste avant le première virage...
Puis on entre dans le vif du sujet avec la vraie neige... dure à souhait, on peut rouler (contrairement aux recos où on a tout fat sur le dos avec la mère Chaussette...)
ACC fat le choix de prendre le chemin, je la suit même si je ne comprends pas tout car on avait reconnu le mur... mais c'est beaucoup plus facile...
D'autres concurrentes font le choix du mur... on se retrouvera en bas...
Puis on arrive sur les cailloux... et la galère commence pour moi...
Jechute lourdement sur la cheville. Le froid accentue la douleur, je pense immédiatement à l'entorse dont avait déjà souffert ma cheville gauche, à l'arrivée, je constaterai le bleu à la cheville...
Je roule mal, je suis 3ème et je me fais distancer pr l'allemande.
Elle casse sa chaîne et je la double avant la première montée...
Je suis seconde, mais déjà très très loin d'ACC...
Je dois maintenir cette place même si ça va etrecompliqué car déjà je sens les autres revenir... Mélanie Pugin en tête...
A l'Alpe, Mélanie et Pauline se mettent dans ma rouent pendant quelques mètres puis Pauline accèlère demandant à Mélanie de la suivre, je prends immédiatement 50m dans la vue sans pouvoir rien faire.
Pauline demande à Mélanie de se prendre les relais pour me distancer, mais Mélanie ne suit pas le rythme de Pauline et la pilote cannondale s'en va tout seule, dans son style si personnel... et si efficace!
Je sens que je peux revenir sur Mélanie, elle fait une erreur de trajectoire sur le long pédalage et va devoir poser le pied à terre à un moment donner. Je grapille mètre par mètre, je me cale enfin derrière et je sens qu'elle fatigue. Je perds du temps et je décide de la passer en mettant le coup de pédale supplémentaire pour prendre qques mètres et éviter qu'elle prenne ma roue...
Je bascule 3ème... et je me sens presque en sécurité en entamant une partie descendante rapide comme j'aime.
Ce que je ne savais pas c'est que le rouleau compresseur autrichien Birgit Brauman était à ma pouruite, emmenant dans sa roue MélaniePugin qui avait visiblement retrouvé des forces.
Quand elles me passent dans les raidars de la fin, je ne peux rien faire, la 5ème place m'attend à Allemont...
A l'arrivée, c'est un superbe podium, avec des filles qui en veulent...
1# Anne Caroline Chausson
2# Pauline Dieffenthaler
3# Birgit Brauman
4# Mélanie Pugin
5# Estelle Vullemin
Le prochain rendez-vous pour moi ce sera à Cervinia en Italie sur un parcours que j'affectionne particulièrement...
A bientôt et merci de votre visite!
Estelle Vuillemin
Free Raid...
Le 25/06/2009 à 08:33Commentaires (13)Ajouter un commentaireHello!
La freeraid, c'est l'évènement incontournable de la saison pour se retrouver avec les potes et rider pour le plaisir à fond à fond à fond!!!!!
Et c'est ce que j'ai fait... Ce qui m'a valu une petite modif "touche personnelle" sur la peinture de mon casque... mais ce sont les risques du métier...
Bref cette année, les Deux Alpes, c'était de la balle.
J'ai retrouvé les zamis alsaco avec qui j'ai pu rouler un peu... Et même faire qques photos avec Jérôme Picard... dont voici un extrait. Le reste, c'est dans l'album photo!
Merci d'être passé par ici!!
Estelle Vuillemin.
SSAT #2, Andorre, 1ère!
Le 14/06/2009 à 00:18Commentaires (19)Ajouter un commentaireEh voilà la manche andorrane du SSAT terminée...
Un gros week-end de vélo et de soleil.
La pistes, je la connaissais bien mais M. Edwards nous a concocté cette année des petites modifs qui m'ont valu qques tout droits lors des recos... trop habituée à tourner ou à aller tout droit... les barrages faits de branches et de rubalises ont été parfois mauvais... mais le jeu en valait la chandelle, c'était super sympa de rouler sur cette piste repensée...
Samedi:
Qualifs.
Nous ne sommes que 7 filles au départ... c'est dommage car cette course mérite vraiment d'être vécue, alors lesfilles va falloir se bouger pour le RDV 2010 de l'évènement!
A mes côtés, une cliente que je connais bien: Pauline Dieffenthaler. Je sais qu'elle peut me faire très mal car son physique est impressionnant et l'année passée elle m'avait doublé dans le pédalage... gagnant par la même la première manche de course.
Mais là on en est aux qualifs du cru 2009. J'ai un peu plus de jambes de l'an passé mais pas de quoi en faire des tonnes donc ça s'annonce coton.
Je pars en tête, m'installe confortablement et comme prévu je vois Pauline me rattraper dans le premier pédalage des racines... On est pas franchement dans la course alors on roule cool et décide de me laisser devant jusqu'à la fin.
Dimanche:
Manche 1:
Là c'est plus la même. Elle va être là et je le sais.
Dès le départ je peine à la décrocher. La miss a vraiment progressé en descente et ça s'annonce encore plus difficile que prévu.
Elle me passe même dans la partie haute et derrière, je prends conscience de son niveau technique... dans ma tête, ça fume... "là ma pauvre tu vas en baver" me disais-je!
Elle passe devant moi dans une partie où elle savait que j'étais très rapide. Je lui fais même un passage osé et très rapide... mais elle me reprends aux racines, je la revois jamais... ça stratégie de course a parfaitement fonctionné. Je ne cherche pas à m'exploser puisque c'est la manche de l'après midi qui comptera en cas d'une victoire chacune. Je fais 2 à une 15 secondes...
Manche 2:
Jusqu'à qques minutes du départ, je me surprends pour la première fois à parler stratégie... Que c'est bon de se tirer la bourre... un peu comme les gars!
Au final, on décide (à l'aide de Pat et Franck), de tout lâcher, de tout mettre pour me faire rattraper le plus tard possible. Je pars à fond pour ne jamais rien lâcher. J'ai de la chance puisque le pilotage suit, je suis bien dans les traj, propre et assez rapide... et mes jambes répondent.
Au premier coup de cul, je regarde derrière, j'ai une centaine de mètres d'avance, je peux en reprendre encore dans la partie "4 cross" alors j'envoie à fond...
Dans le pédalage racines, elle revient petit à petit, jusque dans la roue.
Ensuite, c'est rapide, donc je roule à fond et dans le long pédalage, je me force à me mettre debout sur les pédales... je sais qu'elle va revenir mais quand même.
Elle revient, mais ne me demande pas de passer. Dans les passages un peu techniques, je m'aperçois qu'elle fait des erreurs et prend rapidement 10-15m de retard. Je comprends qu'elle fatigue.
Alors je me remets debout sur les pédales... et je la laisse passer dans le portage de fin... c'est là que ma stratégie de course entrait en jeu...
La laisser partir, et moi respirer et me calmer avant la descente de fin.
Et elle me met au moins 15sec sur les 500m du pédalage.
Je roule tranquillement et jene tarde pas à rattraper Pauline... qui fait de grosses erreurs... je ne cherche pas à doubler, mais sur un passage je prends une autre trajectoire... elle fait une faute et s'arrête, j'en profite pour passer...
Ma stratégie a marché et je m'en vais jusqu'à l'arrivée... j'améliore mon temps du matin de presque 1'30... et par rapport au meilleur temps homme du matin... je suis à seulement 4 minutes, ce qui me place, toujours par rapport au matin aux alentours du 46ème rang... je suis bien contente!
Ce que je retiens de ce week-end, c'est une belle piste, beaucoup de coureurs, certains qui ont coupé, certains qui n'ont même pas fait exprès... croyant à la suppression du pédalage pour la qualif... (Marco?????= 40min de pénalité, mais surtout une belle course féminine comme j'en ai jamais fait.
Classement:
Dames:
Estelle VUILLEMIN, Riverabike/Mondraker
Pauline DIEFFENTHALER, Cannondale/Kenny
Nadine SAPIN, FMF
Scratch:
Rémy ABSALON, Commençal
Jey CLEMENTZ, Cannondale/Kenny
Tomas Misser, Massi
Karim AMOUR, Top Cycle
Olivier GIODANENGO, FMF
Merci d'être passé par là.
Estelle "RDV à la freeraid" Vuillemin
Salut!
Le 01/06/2009 à 11:41Commentaires (8)Ajouter un commentaireEn attendant la manche andorrane du Saab Salomon Avalanche Trophy, les entrainements continuent... route, beach-tennis, wii (mdr!) et enduro sont au programme.
Il faut reprendre la forme et c'est pas toujours facile.
Juste après Vallnord, RDV aux Deux Alpes du 18 au 21 Juin prochain pour la freeraid...
A tout bientôt!
Estelle
et
Entraînement andorran...
Le 18/05/2009 à 13:40Commentaires (10)Ajouter un commentaireHello!
Ce week-end, nous sommes allés rouler en Andorre. L'occasion de s'entraîner tout en regardant la coupe du Monde de DH.
On en a bien sûr profité pour se tester sur la piste de la maxi mais on a surtout découvert des pistes superbes.
Vallnord risque de nous revoir très vite en dehors des courses.
Les photos sont dans la galerie rubrique "andorre mai 2009"
Estelle
Kielder surprise !!!!!! 2nde place!
Le 28/04/2009 à 16:08Commentaires (5)Ajouter un commentaire
Eh ben ouais, Kielder, c'était vraiment la surprise...
Enfin pas tant que ça au départ, mais quand je finis 2 derrière Tracy Moseley et devant Pauline "defender" Dieffenthaler... c'est vraiment une surprise.
Arrivée à Kielder Jeudi soir: là bas le ciel est tout bas et il paraît qu'on ne voit jamais le bleu du ciel... qu'il y a au dessus des nuages... FAUX! j'ai bronzé ce WE, et plus que si j'étais restée sur Toulouse où il n'a fait que pleuvoir...
Vendredi après-midi, mission reco de tout le parcours. J'ai la chance de rouler un peu derrière Franck, il me montre les trajs... les liaisons montent un peu mais ce n'est pas la mort... je devrais pouvoir m'en sortir...
Samedi prologue sur la spéciale 4... celle qui descend le moins et où le pédalage sera primordial.
On est environ 250 à prendre le départ, notre temps au prologue déterminera notre plaque de départ le dimanche... et surtout le prologue compte pour le classement final de l'épreuve...
Je ne me sens pas franchement mal. Je pars avec Pauline au départ...
Three... Two... One... Goooo ! au bout de 100m, au premier pédalage je suis déjà morte.
J'ai dû oublier mes jambes à l'aéroport et mes poumons avec... y'a plus rien qui répond.
Je lutte jusqu'à l'arrivée ou je constate les dégâts. Je suis 4ème loin très très loin de Tracy et très loin tout court de Pauline. Ca m'apprendra à courir sans entraînement!
Je pense que dimanche je peux convoquer l'ambulance à l'arrivée de la spé 1... ou 2 mais je n'imagine pas aller très loin.
Pourtant...
Dimanche, je prends mon départ à la 226ème place... (quand même)...2h après les premiers... (quand même) et je pars au train pour rejoindre le départ de la S1.
On ne l'a prends qu'une fois, elle est technique et descendante, je n'ai pas le choix que d'envoyer tout ce que je peux pour tenter si possible de rattraper un peu de mon retard pris la veille.
Je rattrape un premier pilote au bout de 30sec, et un second... avec qui le dépassement a été plus compliqué. Je perds du temps mais au moins à l'arrivée la satisfaction, c'est que je ne suis pas encore mourante.
S2, ça descends, virages sur piste... je rattrape encore le pilote qui part devant moi... je le rattraperai tout au long de la journée, meme sur la S4, la fameuse pédalante qui avait servi de prologue.
La S3, c'était ma préférée ça descendait avec des sauts et des passages rapides mais à trop vouloir en faire je finis par glisser de l'avant et je me prends une belle gamelle... la seule heureusement.
Arrivée à la spéciale fatidique S4.. (qu'on reprendra une seconde fois pour terminer la course en S7), je sais que c'est le moment de vérité.
Je pars bien, je relance, je roule propre, je sens que je suis bien, et à l'arrivée je n'implose pas. Je peux finir les 3 dernières spéciales.
Je n'ai aucune idée de mon classement sauf si ce n'est que Pauline a l'air de bien rouler et que Tracy est intouchable. Pour le reste on verra à la fin de journée.
Je continue sur ma lancée.
Il n'y a que dans la dernière liaison que je sens que mes jambes fatiguent vraiment. On termine par la Spé la plus compliquée alors il faut tout donner. J'y vais à fond, tant pis pour le résultat je n'aurai aucun regret.
Franck est sur le bord... 2h qu'il a terminé... et il me dit à l'arrivée que j'étais mieux que Pauline et l'anglaise qui était 3ème.
Je suis 2ème, 8petites secondes devant Pauline et un wagon de 2min derrière Tracy...
Je suis quand même très satisfaite. Le vélo allait bien, dans les descentes c'est vraiment au top. J'ai hâte d'être à la prochaine course!
1: Tracy Moseley, TREK
2: Estelle Vuillemin, RIVIERABIKE/ MONDRAKER
3: Pauline Dieffenthaler, CANNONDALE/KENNY
Merci à tous mes partenaires:
Riviera Bike
Mondraker
Kenny
Mavic
Bollé
Vans Fautras
Bike
Time
Merci de votre passage ici. A Très bientôt en grande forme
Estelle Vuillemin
Ca ne s'invente pas!
Le 30/03/2009 à 21:03Commentaires (11)Ajouter un commentaireIl y a certains métiers qui ne s'inventent pas... Des début du VTT DH aux fourches à elastomères à une Méga rassemblant 2000 tarés sur un glacier, en passant par la grande époque Sunn Chipie, Georges Edwards a vécu tout ça.
C'est un guerrier, et organiser des courses dans des endroits où on aurait jamais mis les pieds, c'est juste la suite logique de la personnalité du gaillard.
Même si je suis loin d'avoir tout vu, pour une reprise freeride, je n'ai pas été déçue...
Tout juste sortie de mon examen à l'Ecole (que j'ai réussi), je pars en WE sur la côte retrouver Franck chez Pat et Sandra qui nous ont accueillis comme des rois.
Le magasin Rivierabike est ouvert Pat travaille, donc rendez-vous est pris avec Georges Edwards pour une petite balade, une descente même...
"Georges arrive dans 2 min, il est à 3 km... Mais bizarrement il arrive 20 min plus tard..."
Il arrive, passage à la boulang et c'est parti!
Dès le départ, montée puis portage me mettaient directement au parfum. Avec un monoplateau de 36, fallait pas être difficile!
Il faisait à peine 5° et la pluie était même de la partie, mais il faisait chaud! chaud! chaud!
Une superbe balade sur les hauteurs niçoises a occupé une bonne partie de l'après midi.
Et quand Georges dit qu'il y a un portage de 15min... c'est comme les 3km avant d'arriver, c'est beaucoup...beaucoup plus long! La prochaine fois je saurai! ;)
Mais j'avais tellement envie de faire du vélo que j'ai tenu à terminer tout la boucle même si je pouvais rentrer avant.
Les descentes "dans la pente" faute de sentier, éboulis et compagnie, caillasse et virages serrés nous ont régalés! sans oublier les portages. Un enduro sur le dos, ça faisait des lustres que je n'avais plus fait ça! Où est ma jeunesse?
J'avais les jambes presque tétanisées à la fin, mais j'étais bien contente d'être allée rouler dans ces superbes sentiers... avec comme guide, M.Edwards.
C'était enfin une vraie sortie avec mon nouveau vélo. Le Dune est un super vélo. Je me sens très à l'aise, et pour être certaine de pouvoir envoyer un peu en descente, je vais certainement aller faire un petit tour du côté de Lourdes ces prochains WE pour me tester pour de bon.
Merci Georges pour cette balade!
Concernant les prochaines courses, je serais peut être à Kielder, pour l'ouverture du SSAT.
Voilou pour les news.
Merci de m'avoir lu.
Estelle Vuillemin
classement méga run 09.pdf
